Bij de werkzaamheden aan deze weg voor de rotonde van de nieuwe ontsluitingsweg Gildeweg-Kasteellaan is het asfalt verwijderd en is de oude provinciale weg tevoorschijn gekomen. Deze weg is in 1846 in gebruik genomen, behoorlijk oud dus.
Gelukkig is voor het verwijderen van de kasseien beeldmateriaal gemaakt en op de foto vast gelegd. Misschien heeft u er nooit bij stil gestaan dat u vaak over deze historische bestaande weg rijden. Zou het voor de entree van het dorp Loon op Zand niet mooi zijn om deze bestrating te hergebruiken in de rotonde en mogelijke andere verkeersbestrating waar dat toepasbaar is. Het kan een verwijzing zijn naar de verborgen verbinding (bestrating) zoals deze onder de huidige verharding ligt.
Een stukje historie begint in Stokhasselt:
De Stokhasselt wordt al vanaf het begin van de 15e eeuw veelvuldig genoemd. In 1418 wordt die stochasselt vermeld en in 1429 die Stockhassel strate, gelegen bij de ronde Hasselt. De Stokhasselt is dát gedeelte van de Hasselt (> Hasseltplein/straat), waar een stoc stond. Hiermee is een veldkappelletje bedoeld. Een andere stoc was de Quirijnstoc (> Quirijnstoklaan/park/straat). Van 1900 tot 1974 is er een Stokhasseltstraat geweest, in dezelfde periode ook een Stokhasseltkerkstraat en vanaf 1909 tot 1969 een Stokhasseltsche Dijk. De huidige Stokhasseltlaan volgt voor een deel de oude provinciale weg Tilburg-Besoyen (> Besoyenpad/straat), die in 1844 werd aangelegd, vanaf het Goirke langs Loon op Zand ten oosten van Kaatsheuvel door Sprang naar Besoyen en vandaar naar de provinciale weg van 's-Hertogenbosch naar Geertruidenberg. De bestrating vond plaats van 1844 tot 1846. Het gedeelte vanaf de Kalverstraat tot de grens met Loon op Zand heette tot 1968 nog Moleneind.
Bron: Ronald Peeters, De straten van Tilburg (1987) / Rob van Putten.
Recente berichten
Pro3 stemt in met noodopvang voor maximaal 150 vluchtelingen
